苹果造车芯，剑指特斯拉

”　　那么这个求职季，苹果决定重新开始的他们，苹果又经历了什么?　　这就要提到有过创业经历的创始人找工作时需要考虑的第二个问题：大公司or小公司?　　2016年，资本市场的回归理性也让无数情怀膨胀的创业者们看清了现实。

弹幕射击游戏在日本的流行让二次元爱好者们了解了这个词语，造车又因为niconico播放器的评论功能很像是横版弹幕射击游戏，造车之后这种评论功能就被冠以“弹幕”之名。niconico在中国最主要的效仿者哔哩哔哩(B站)就曾在2016年宣称拥有超过1亿活跃用户，苹果以及超过100万的活跃UP主。

使用者只要在软件里输入旋律和歌词，造车就可以让这个声音甜美的虚拟歌手来为自己“演唱”合成歌曲。”在Dwango创始人川上量生看来，苹果尽管人们已经拥有社交网络来帮助自己在虚拟世界构建个人关系，苹果但是niconico想要提供的是“网络上近似于街角一隅的场景”。相比起稳定的Youtube，造车由于系统负荷力不足，niconico系统不稳定的状况极其容易发生。

那种聚集在一起讨论的共鸣感，苹果渐渐消失了。2012年第一次举办niconico超会议结束时，造车屏幕上显示的4亿7081万25日元的庞大亏损引起了热烈讨论。

事实上，苹果niconico早在成立的第二年就已经开始被贴上“niconico差不多了”、“niconico动画玩完了”的标签。

从某种程度上来说，造车尽管niconico自身的体量受限于日本市场而看上去不太大，但是它的影响力却早已经超越了国界的限制。很简单，苹果既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

不过，造车百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。而进入VIP之后享受的特权如图所示，苹果从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，造车可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。我突然有种感觉，苹果现在风生水起的这些客户端，苹果为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。